De 7 #velolove-fietsgeboden
1. Droog en veilig stallen
Zet je fiets binnen als het kan. Ook al stoot een gesmeerde ketting water af, je kabels en je ketting houden niet van een vochtige omgeving. Vergeet je fiets bovendien nooit ergens aan vast te maken, al is het voor 2 minuten, want ’t is helaas rap gebeurd…! Twee adressen zijn incontournable : cycloparking.brussels om een parkeerplek te vinden en mybike.brussels om je fiets te markeren.
2. Houd je fiets schoon
Vaak volstaat het om je fiets droog of met een beetje ontvetter schoon te maken. Is je fiets aan een grondige wasbeurt toe? Was hem dan met zeepwater. Nadien afspoelen doe je met klaar water. Droog alles grondig af om roestvorming te voorkomen. Helemaal droog? Dan kan je overgaan tot smeren.
3. Check maandelijks je bandenspanning
Fietsen met correct opgepompte banden rijdt beter, vermindert de kans op lekrijden en voorkomt vroegtijdige slijtage van de buitenband. De aangeraden druk vind je op de zijkant van je buitenband (“min-max bar”). Met behulp van de manometer op je pomp kan je de druk aflezen. Vermijd ook het oprijden van stoepranden met een zekere snelheid, zeker als je banden onvoldoende zijn opgepompt!
4. Maandelijks smeren
De ketting en de aandrijving moeten regelmatig worden ingevet. Dat kan je gemakkelijk zelf; draai daarvoor aan de pedaalarm (tegenovergesteld aan de traprichting) en breng fietskettingolie (geen olijfolie dus) aan op de binnenzijde van je ketting. Je kan in onze fietspunten een flaconnetje fietskettingolie aankopen, maar we smeren ‘m ook graag (en gratis) voor jou.
5. Check de staat van je remblokjes
Dankzij de slijtage-indicator kan je de staat van je remblokjes nagaan met het blote oog. Als die langer zichtbaar is, werkt het remsysteem niet enkel minder goed, maar kan de metalen structuur van het remblokje de velg van je wiel vroegtijdig beschadigen. En het vervangen van je velg of zelfs je hele wiel kost je meer dan het louter vervangen van remblokjes…
6. Vertrouw op je gehoor
Wees aandachtig. Maakt je fiets tijdens het fietsen een verdacht geluid ? Merk je iets ongewoon op? Meestal is dit een teken aan de wand dat niet werkt zoals het hoort. Wacht niet tot het erger (en vaak duurder) wordt, en ga langs bij je fietsenmaker, een fietspunt of in een participatief fietsatelier om te kijken wat er aan de hand is.
7. Steek 'm minstens één keer per jaar binnen voor onderhoud
Zorg ervoor dat je tweewieler zo lang mogelijk meegaat door hem jaarlijks binnen te steken voor een onderhoud. Tip: in de wintermaanden hebben onze mekaniekers meer tijd!
Voor de amateurs nog 2 geboden extra...
Check de spaakspanning
Plaats je vingers in het midden van de spaken, probeer ze voorzichtig naar elkaar toe te bewegen. Is er geen enkele die echt los hangt, maar geven ze wel een stuk mee? Dan wil dat mogelijks zeggen dat er niet meer voldoende spanning op zit. Dit maakt je wiel kwetsbaar en kan 'een slag' in het wiel veroorzaken. Ga op tijd naar een fietsenmaker om te voorkomen dat je wiel niet meer te richten is en je een volledig nieuw wiel moet kopen.
Ga Na of er geen SPELIng zit op de lagers
Ga na of er speling is in de lagers van je fiets: er kan speling zitten op de pedaalas, in het stuur of in één of twee wielassen. Speling vastgesteld? Afspraak bij je fietsenmaker want het onderdeel kan stukgaan.
![](https://www.cyclo.brussels/sites/default/files/styles/w965/public/hetatelierparticipatif_2021.jpg?itok=j88R7tKu)
![](https://www.cyclo.brussels/sites/default/files/styles/w965/public/7_commandements_socials.png?itok=w4khU37K)